早在上個世紀，就發生了一起空難事件，當時整架飛機上一共有264人，最後全部遇難無一生還，這就是當時著名的名古屋空難。
1994年的時候， 一架新型的空中客機接受了從臺灣飛往日本名古屋的任務，起飛前的一切檢查都非常順利。但是直到晚上八點多，該飛機已經到達日本名古屋即將下降，卻突然發生了意外。
根據目擊者描述，當時飛機在即將落地的時候，突然間飛機的機頭拉高上升，像火箭一般直沖雲霄。
達到一定高度後，飛機的某個引擎突然著火，而後飛機很快跌落到地面，並且伴隨著三次爆炸，整架飛機都陷入了熊熊烈火中。
雖然消防車及時趕到了現場救人滅火，但飛機上264人全部遇難，大多數人都是因為高空墜落或者爆炸時燒死熏死。當時這場空難震驚了全世界，人們無法想像這樣的一場災難是如何形成的，但還好有「黑匣子」，它的存在記錄了當時飛機上發生的一切。
原來起因是副駕駛座的飛行員在操控飛機時出現失誤，錯按了一個「複飛鍵」的按鈕。但這樣的失誤並不足以造成這場無法挽回的災難，真正的原因是飛行員因為害怕被責駡而隱瞞了這件事，如果他將這事報告上去，機長就會有時間來彌補這個錯。
但他沒有有這樣做，也沒有任何準備，最終導致飛機在啟動複飛程式後拉高機頭沖向了天空，並在後來發生了爆炸。
雖然在錯按複飛鍵後，飛行員及時發現了異常，但是錯過了最佳調整時間。 他試圖挽救，但最終卻沒能及時糾正，而他犯的錯誤卻讓飛機上264人搭上了性命，飛機失事，無人生還。就連那位犯了錯的飛行員也未能倖免，他的隱而不報最終讓他付出了慘痛的代價，但他也再沒機會改正了。
而造成此次空難事件的因素是多方面的，首先是因為當時的飛機機型是最新版，該機的飛行員曾在泰國接受培訓，而兩者的飛行配置並不相同，操作也不一樣。
其次，當時機場和副駕駛的總飛行時長雖然都很豐富，但對於這款新型飛機，他們幾乎可以稱得上是新手，這也使得他們在遇到突發情況時，不能很好地做出反應。
其實早在研發該機時，就已經有人發現了這款飛機的隱患，此前也曾出現過三次險情，但都因為飛行員豐富的操作經驗而化險為夷，這導致了航空公司並不重視這件事情，這也間接導致了這場空難的發生。
因此，在事故發生後，遇難者的家屬將這家公司告上法庭，十年的訴訟後，讓這家公司賠了50億2641萬日元。
