停車難!北市議員建議強制規定「一格停兩輛重機」,網看法兩極

小魚 2020/10/28 檢舉 我要評論

臺北街頭,每逢上下班高峰時刻,當路口的紅燈變綠時,隨著「突、突、突」的轟隆聲,等待在路口的一輛輛機車魚躍般搶在汽車前疾駛而出,場面蔚為壯觀。而臺灣的電影中,永遠也少不了機車的影子。入夜,站在人行天橋上,遠眺「機車陣」光影照人,小巧靈活的機車穿梭在汽車間,分外顯眼。一輛輛行駛在路上的機車,儼然是一道亮麗風景。

我國目前約有17萬輛紅牌及黃牌,約有2萬4000輛,北市議員洪健益指出,紅黃牌重型機車開放停放汽車停車格,但常見一格汽車位只停一台,嚴重擠壓其他重機騎士停車格數量,建議規定一格車位停兩輛;另有議員質疑,不管幾輛重機停在1格汽車停車位都需付一格費用,沒有誘因宣導重機騎士分享空間給其他人,建議能減半停車費用。北市停管處回應,沒有限定1格汽車格一定要停兩台重機,停車費用問題將會研議。

依照現行法規,重機比照小型車辦理,得停汽車格內,交通部在去年修正法規,一格汽車格內可停多輛重機,不過現在北市有議員指出車位難求,常見一格汽車格內只停一輛重機,建議強制規定「一格停兩輛重機」。

▼北市議員建議強制規定「一格停兩輛重機」。

不少重機騎士樂見一格多停,而前重機協會理事長也提出不同看法「道路上所規畫的汽車停車格一般是5米長2米5寬,不管(重機)它是放在正中間的話,它其實還有其它的空間,是可以放其他的重型機車的。」對此,北市交通局長指出,目前法規並沒有限制一格車位要停幾輛重機,只要能在格子裡就可以,不過違規情況仍舊不少。

▼不少重機騎士樂見一格多停。

前重機協會理事長更表示,經常在市區可能比較找不到停車位,違規的做法是將重機放在機車停車格裡,希望未來開放,汽車格跟機車格,重機都可以使用。未來是否開放機車格讓重機停,解決停車問題,包含是否強制一格多停,都得由相關單位加以研議。

▼臺北市約有2萬4000輛重機。

苗博雅指出,汽車停車格開放能停2台重機,但每輛都會收錢,除非基於善心,不然根本沒有任何誘因要讓出停車位,政府應推動誘因,讓騎士願意主動釋出一半車位,像是收費半價,否則騎士也會很委屈,付一格錢卻只能停半格。 李昆振說,委員會提案後,停管處會研議如何改善,除了在政策宣導加強外,也會討論如何提升重機共停的誘因。
 




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